一战称霸东三省收割全世界 第033章 在辽阳鞍山驿画个圈

火车穿越阿巴拉契亚山脉，放缓了速度。

地壳运动隆起的山脉，让地壳底层的矿藏凸显出来，变得容易开发。世界各地，大约60%以上的煤铁矿藏都是在山中。

可以说，阿巴拉契亚山脉孕育出匹兹堡——米国最大钢铁城市。

穿越山脉之后，城市在望，烟囱林立，一片乌烟瘴气。

工业化初期的代价，任何想要工业化的国家都要付出，都要承受。一如伦敦，一如鲁尔区，米国的钢铁产量跃居世界第一，匹兹堡功不可没，而肺病也折磨着这里的人们。

李尧想到今后的鞍山驿，会不会如此呢？

答案是肯定的！纵然是他，在当前的技术条件下，没有办法既拿到工业化的结果，又不付出工业化的代价。

这是一座笼罩在烟雾中的城市，火车在停站的短短十多分钟时间里，只要把手伸出窗外掌心向上，必然能收获匹兹堡的特产——黑粉煤灰。

此时，还没有人想到搜集这种东西来添加到水泥里，让混凝土的表面变得光滑一些。如果李尧不回国，倒是可以投资这一产业，想必会有较为丰厚的回报。

他的思绪，完全沉浸在未来工业区的选址问题上。

留给他的选择并不多，辽阳、奉天或者锦州。

辽阳，有奉天-旅顺（南满铁路）的铁路经过，有太子河从上游的本溪湖而来，在田庄台注入渤海，还有一条驿路从辽阳到连山关，经凤凰城到安东。

水、陆交通都比较方便，距离鞍山只有一条沙河之隔。

问题在于，倭寇于1904-1905年的战争期间，修筑了安奉铁路，从安东经本溪湖到奉天，并未经过辽阳，南满铁路也在鬼子的控制之下。

而且，鹅国东清铁路开发的“烟台煤矿”就在辽阳北面，此时由鬼子占据。

如果选择辽阳，开发鞍山，那就得在辽阳以南、沙河以北选址，并新筑一条铁路支线——从田庄台到辽阳，穿越千山到摩天岭，再到草河口。形成水、陆两条运输线。

支线建好后，在安奉铁路线南侧的铁矿、煤矿开采、运输，李尧都可以不看鬼子的脸色，彻底把控这一线煤铁资源利益，不容鬼子的满铁和大仓财阀染指分毫！

穿山打洞建铁路，国内目前有詹天佑。实在不行，一个越洋电报派到新约克后，哈力曼、摩尔根知道立即调人来。

放眼当今世界，建设铁路的数量和技术力量，米国应该是第一。

选择辽阳，必建铁路，既是优势，又是劣势。劣势在于修建铁路会占用一部分初期投入资金。

奉天相对于矿区远了一些，特别是矿区都在奉天东南方向，运输依靠南满铁路和安奉铁路，一旦鬼子作祟，大量物资运输受到限制，甚至有被剥皮的可能。

但是奉天有京奉铁路和水运可用，作为东三省的中心，人口、城市建设、政治、经济、文化都有优势。

锦州，相对北洋的工业中心区域较近，在义县、喀喇沁旗的矿产资源也比较丰富。葫芦岛稍微打理一下，也能成为一个不错的港口。

选址关乎今后的发展和发展空间，一旦选定建设再挪窝就困难了。

看着车窗外的场景，颇觉疲累的李尧自己跟自己开玩笑：我到底该污染奉天，还是辽阳，或者锦州呢？

既然难以决断，那不妨把目光放长远一些，把视野放宽阔一些，再来考量。

1909年-1914年，刚好可以称作为“五年计划。”

五年内完成以军工为核心的重工业体系搭建，装备出一支与当今世界列强差不多的军队。以陆军为主，航空队为辅，海军暂且够不着，那就影响米国海军作为试验品积累经验。

政治上，如果能在1911年偷鸡成功，那一切都好办。不行，就守着东三省过日子。等到强军一成，李某人说话，谁敢不听？！

1914年，如果李尧掀起的风暴还不足以改变历史的发展轨迹，鬼子必然会出兵青岛。那时候，难题就摆在华夏当权者面前了。反正李尧会出兵收复青岛，否则今后的海军就没有合适的基地。

南北诸公，你们看着办！

既然要与鬼子打一场，那就不仅仅在山东半岛，就近的辽东半岛不行吗？

旅顺、大连，如今鬼子称作关东州。

辽阳！这地方距离鬼子霸占的旅顺、大连最近，作为自己的根据地最合适！

东三省总督府送来的简陋地图，辽阳和鞍山之间的区域被铅笔浓重的画了一个圈。

“啪！”铅笔被李尧重重的拍在桌子上。

包厢门拉开了，听到动静的王炳南伸头看了一眼，没有关门，反倒让出门口的位置。

高挑的身影，俏丽的容颜，耀眼的金发...

李尧愣住了，心中狂喜到发愣，什么地图，什么选址，什么鬼子......都去了九天云外。

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